本文转自：湖北日报【项目名片】名称：东风康明斯重型发动机研发制造项目简介：项目位于襄阳市...|东风康明斯“焕新”产线，升级汽车“心脏”—

本文转自：湖北日报

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【项目名片】
名称：东风康明斯重型发动机研发制造项目
简介：项目位于襄阳市高新区，建设全新重型发动机智能装配线、对已有机加制造线进行数字化技术改造，并研发新产品。新建重型发动机装配线（含装配、附装、喷涂、试验、智能物流等），产能8万台/年，可混流生产东风康明斯最新研发的8l-15l重型柴油、天然气发动机。同时，建设重型发动机缸体、缸盖智能精加工制造线各一条，产能6万台套/年。整个项目预计2023年投产，五年内可望实现产值177.8亿元。
发动机，被称汽车的“心脏” 。
在位于襄阳市高新区的东风康明斯发动机有限公司（以下简称“东风康明斯”），企业年产发动机23万台，国六柴油发动机销量多次排名行业第一。眼下，该公司正抓紧建设新一代重型发动机项目，进而优化国六发动机产品，抢占国六市场高地。

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抢占国六市场高地
【本文转自：湖北日报【项目名片】名称：东风康明斯重型发动机研发制造项目简介：项目位于襄阳市...|东风康明斯“焕新”产线，升级汽车“心脏”——新一代重型发动机抢占市场高地】2月3日上午，走进襄阳东风康明斯重型发动机项目建设现场，只见绿色防尘薄膜之下，桩基基础施工已完成；5台挖土机正在开挖雨水管线，几十名工人正进行基础承台施工。
4个多月前，这里还是东风康明斯的西区生产线。为什么要拆除新建？
原来， 2021年7月1日起，重型柴油车国六排放标准开始全面实施，而由于国六产品的复杂性，对产品研发、生产工艺、质量管控、劳动效率等提出了更高要求。
“原西区装配、试验、涂装、附装线的设备设施已连续生产超过30年，虽然几经改造，可以生产国五以下标准排量的发动机，但受产线布局影响，部分设备逐步老化，无法满足国六生产要求。 ”东风康明斯制造规划经理黄士杰介绍，为了提高产品竞争力，公司决定建设更高水平的智能化生产线，以生产开发新一代8.5l和10l重型发动机。新产线建成后，将兼容生产六个排量、七个机型的重型发动机，设计年产能为8万台，同时预留一定产能提升空间。

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除了淘汰原有西区产线，采访人员看到，旁边的机加车间厂房也在同步改造，厂房内设备已全部搬走。而这里将建设重型发动机缸体、缸盖智能精加工制造线各一条，产能6万台套/年。
拆除重建，困难也不小。 “地下桩基障碍物太多了。 ”东风康明斯装配车间建设项目经理姚静介绍，今年8月份厂房主体结构就要完工，为了抢抓进度，项目工人大年初三便开工了，桩基施工24小时轮班作业， 2个月内便完成了打桩工作。
项目施工方、中国机械工业建设集团有限公司现场负责人洪毅介绍，为确保项目按期、保质保量完成，项目实现精细化管理，现场一共安装了13个摄像头，管理人员通过电脑或手机，就能及时掌握施工进度。

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挖掘新能源“赛道”
新建产线，是何模样？与项目工地一墙之隔，便有一个“样板间” 。
在东风康明斯东区发动机生产车间，智能化生产线纵横交错，机器人、工人搭配干活，经过组装、涂装、测试、质检等环节后，一台台发动机便下线了。在生产线旁，干净整洁，各种绿植环绕，行走其中，犹如回到大自然。
“新工厂，将会比这个更绿色、更智慧。 ”黄士杰说，在智慧工厂方面，会通过自动化和信息化融合，搭建数字化链接通道，打通研发、供给、生产、品控、销售等各环节数据，实现产品定制化、智能制造、智慧运营，比如生产数据实时采集、物流机器人配送、产品可溯源等。在绿色工厂方面，将实现水电气能耗实时监控、自动调节运行，还将安装光伏太阳能实现节能。此外，在生产制造各环节，将采用发动机干式喷涂技术、冷托测试技术，全方面节水、节电、节材。

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